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伶俐驾驶 起亚在CES展现主动驾驶蓝图

公布于 2016-01-20 09:59   阅读 次  

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    起亚在CES 2016上公布了一个新的子品牌——“DRIVE WISE”,中文意为伶俐驾驶。DRIVE WISE代表了起亚在主动驾驶技能上的最新理念,它包括了起亚在自动平安方面最新的技能。依照起亚的方案,起亚将在2020年制造可以局部主动驾驶的车辆,而在2030年向市场上推出真正主动驾驶的车辆(第4阶段的主动驾驶车辆)。

    现在DRIVE WISE技能尚在研发当中,这套技能基于现在的驾驶辅佐零碎,在此之上添加了诸多新的功用。包罗了高速公路主动驾驶、都会路途主动驾驶、后方车辆追随、告急停车以及主动停车等功用。

    这些功用在现在来讲都不算新颖,但是起亚的这些功用中有着本人共同的了解和设计。此中高速公路主动驾驶(Highway Autonomous Driving,简称HAD)经过运用雷达和摄像头检测零碎来辨别路面上分别的车道,从而可以使车辆主动坚持在车道内,同特斯拉差别的是,这套零碎还可以完成主动变线超车的功用。

高速公路主动驾驶零碎可以完成主动变线超车功用。

    都会主动驾驶功用(Urban Autonomous Driving,简称UAD)则经过GPS和种种传感器来辨别车辆所处地位,而且可以辨别及时路况来引导车辆主动规避拥堵,无需人工参与。

都会主动驾驶可以完成关于路况的辨认。

    前车追随功用(Preceding Vehicle Following)则在线路坚持功用的根底上更进一步:当路途条件不太抱负,无法辨认或许没有分别车道时,车辆可以经过依据前车的地位来主动为车辆计划出行驶的途径。

    告急停车零碎(Emergency Stop System)同我们通常认知的告急制动不太一样,这套零碎次要在监测驾驶员的形态——经过剖析驾驶员的面部心情,就可以判别出TA能否将留意力放在后方的路途上。假如检测到驾驶员的视野分开路面工夫过长,就会主动将车辆停在路边适宜的地位,以确保平安。

    主动停车零碎大约跟宝马7系一样,驾驶员可以在车外经过智能腕表或许车钥匙来遥控车辆驶入、驶出车位。

驾驶员可以经过智能腕表遥控车辆。

    起亚方案在2018年之前在DRIVE WISE项目中投入20亿美元,而且内华达州当局也向起亚发表了在地下路途上测试主动驾驶车辆的答应。

    别的,起亚还在CES上展出了新的人机交互界面。这套零碎包括了手势控制、指纹辨认以及同种种智能设置装备摆设的衔接功用。

起亚在CES 2016上展出的人机界面。

    编辑点评:我们可以看出现在各大厂商关于主动驾驶奇迹都趋附者众,起亚向我们描画的蓝图也极具吸引力。但起亚这套零碎尚在研发当中,届时我们能否会像起亚描绘的那样步入主动驾驶期间?我们只能拭目以待。

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