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古代版老人与海 英国64岁老天然摩托艇冲向大海

公布于 2018-05-16 02:29   阅读 次  
这是一个古代版“老人与海”故事,发作在英国。64岁的阿兰·普利迪要驾驶他亲手打造的摩托艇,再一次冲向大海,去刷举世飞行的最快记载。

普利迪是英国帆海圈里的传奇。他出生在英国军港朴茨茅斯,从小爱船,15岁停学当了一名造船工。几年后,为了买一艘本人的船,普利迪冒死赢利,在修建工地搬砖、修缮出租车,什么都干,“最苦时每天要干20个小时”。厥后,他建立了本人的机器修缮公司,边做买卖,边玩船、闯海。

独木舟、橡皮艇、风帆、摩托艇,普利迪什么船都爱,他便是“喜好漂在水上的觉得”,喜好与同伴们守望相助,应战、降服。普利迪曾创下37项帆海天下记录,包罗50岁时驾驶硬壳充气艇用103小时超过大泰西。

见到庞眉皓发的普利迪时,他休闲服遮着肚腩,身上有淡淡香水味,爱谈笑话,仅从表面上看,与其说他是个硬汉,不如说更像个英国名流。

他不平老,说本人满身很多骨头都断过,但从不抱病,连伤风都没得过,如今每天也可以任务16个小时。记者试着和普利迪掰伎俩,却那边是他的敌手。

普利迪正在谋划下一次举世飞行。由于最次要的资助商忽然加入,造了一半的赛艇只能复工,飞行已频频推延。如今,精钢打造、十米多长的摩托艇骨架只能等在船厂中,等候新的资助商呈现。普利迪和他的团队正在联络举世飞行的几个停靠国度,研讨风向、洋流,做些陆上预备任务。

摩托艇完成举世飞行的天下记录是61天,普利迪要把它延长到50天。2002年,他曾实验过一次,但在行将抵达起点时,搭档突发心脏病,普利迪决议保持竞赛,救人。

一分钱难倒好汉汉。举世飞行方案估计耗资600万至1000万英镑,普利迪本人投入约100万镑。他说:“比起起点线,如今更难抵达的是起跑线。”

每次飞行,普利迪最享用的是坐在船里,听着倒计时、等候动身信号的那一刻。船开了,“统统都不是题目了”。

普利迪留着海明威式的络腮胡子,却从没读过《老人与海》,总有人向他提起那句“人可以被清除,但不克不及被打败”。他说他要写本人的故事。

看得出普利迪对这次飞行的等待。他蹲在地上抚摸赛艇底部,通知我们那都是手工塑型,钢板的线条完满,不由得频频赞赏:“美极了”“我真等不及驾驶它”。普利迪想将这艘赛艇定名为“王者之剑”——那是英国的亚瑟王传说中那把能断钢的圣剑。不外他晓得,这终极取决于冠名商的志愿。

大不列颠兴于陆地。以陆地立国的英国依托自在商业、海内殖民和弱小的帝国水师构成“良性三角”,临时坚持抢先劣势。正是英国的舰艇率先敲开一个个陈旧帝国的大门,终极才有了“日不落帝国”。普利迪如许的朴茨茅斯人最懂陆地的紧张性,你能感触他的血液中奔涌着对大海的崇敬与对自在飞行的酷爱。

500年来,朴茨茅斯一直是英国皇家水师最大、最紧张的军事基地,当年帝国的战舰从这里驶向环球,现在英国一半以上的主力水面舰艇临时锚泊于此。

普利迪供认大不列颠早已不再是海上强国,他乃至埋怨连最传统、最风雅的造船工艺在英国也找不到了。但只需和普利迪待上半天,你就晓得他有多爱本人的国度。他带我们爬上朴茨茅斯口岸边的高处,指给我们看率军击败法兵舰队、一战奠基陆地霸权的英国名将纳尔逊的塑像,给我们讲几百年前西方的香料、美洲的土豆怎样在朴茨茅斯登岸,让这里成为“香料岛”。

现在的摩托艇举世飞行最快天下记录由新西兰人坚持,这也是普利迪选择应战的一个缘由。他想连续英国人的陆地神话。(桂涛 顾震球)

(责编:樊海旭、常红)
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